انواع مخزن وشیر مخزن cng
مخزن گاز خودرو یکی از اجزای اصلی سیستم سوخت رسانی گازی است که سوخت گاز درآن ذخیره میگردد معمولا به منظور افزایش قابلیت ذخیره سازی بیشتر سوخت گاز به صورت فشرده نگهداری میشود درمخازن CNG این فشار تا بیش از 200 بار نیز افزایش میابد .
تعداد مخازن استفاده شده در خودروها حجم وطراحی ابعاد آن ها به عواملی مانند نوع خودرو توان موتور وفضای در نظر گرفته شده برای مخازن بستگی دارد مخازن گاز معمولا به شکل کپسول های استوانه ایی یا عدی های کروی طراحی میشوند.
انواع مخازن CNG از نظر تکنولوژی ساخت:
به‌طورکلی مخازن CNG مورداستفاده در خودرو را میتوان به چهار دسته تقسیم کرد:
مخازن فولادی:
این مخازن با استفاده از سه روش (استفاده از لوله، ورق صفحه‌ای، شمشال) و روش‌های خاص شکل‌دهی، به صورت یکپارچه و بدون درز و جوش، از فولاد کروم – مولیبدن، یا فولاد کربن – منگنز ساخته میشوند. در مقایسه با انواع دیگر مخازن دارای وزن بیشتر و قیمت پایین‌تری می‌باشند. این مخازن به ازای هر لیتر ظرفیت آبی از 90/0 الی 3/1 کیلوگرم وزن دارند.
مزایا:دوام زیاد
هزینه کم مخزن
عیب:وزن زیاد مخزن
مخازن نیمه کامپوزیت یا کمرپیچ:
این نوع مخزن دارای یک لایه آستری از جنس فولاد یا آلومینیوم بدون درز است که قسمت استوانه‌ای این آستری، توسط الیاف شیشه، آرامید، کربن یا مخلوطی از آن‌ها که آغشته به رزین است (کامپوزیت) به‌صورت محیطی تقویت شده است.
استفاده از این ساختار کامپوزیتی، باعث کاهش ضخامت قسمت استوانه‌ای میشود، درنتیجه وزن مخزن نسبت به نوع اول کاهش می‌یابد. این مخازن به ازای هر لیتر ظرفیت آبی از 60/0 الی 85/0 کیلوگرم وزن دارند.
مخازن با کامپوزیت الومینیوم:
