قیمت سنسور دور موتور تیبا،قیمت سنسور دور موتور پراید یورو4،قیمت سنسور دور موتور پیکان وانت ،قیمت سنسور دور موتور 206،قیمت سنسور دور موتور زانتیا،قیمت سنسور دور موتور پراید 131، سنسور دور موتور پیکاپ،

سنسور دور موتور ساژم ،زیمنس،ساژم سیم بلند،رانا،206 تیپ 5،تیب 2.. 

سنسور دور موتور وظایف زیادی دارد از جمله اندازه گیری تعداد دور،تشخیص موقعیت پیستون ۱،۴ و اندازه گیری زاویه میل لنگ و غیره و ارسال این اطلاعات به واحد کنترل الکترونیکی می باشد و یکی از سنسورهای مهم و حیاتی در خودروهای انژکتوری می باشد که اطلاعات ارسال شده توسط این سلسله برای محاسبه پارامتر هایی نظیر مدت زمان پاشش،سوخت،زمان جرقه زنی،مقدار آوانس و ریتارد و غیره مورد استفاده قرار می گیرد
نکته
واحد کنترل الکترونیکی از روی اطلاعات ارسالی سنسور دور موتور متوجه دور بحرانی میل لنگ شده (دور بحرانی دوری است که باعث برش میل لنگ می گردد) و برای جلوگیری از برش میل لنگ و معایب دیگر در موتور اقدام به قطع پاشش سوخت انژکتور ها می نماید
اساس کارت
‏سنسور دور موتور از نوع القایی بوده و تشکیل شده است و از یک سیم پیچ و هسته و آهنربای دائم و نحوه عملکرد این سنسور به این صورت است که هرگاه دندان‌های فلایویل مقابل این سنسور می رسند شدت میدان مغناطیسی زیاد شده و ولتاژ متناوب متناسبی را تولید می کند و با رعایت دندان های فلایویل از مقابل این سنسور شدت میدان مغناطیسی کاهش یافته و ولتاژ متناوب و متناسبی را تولید می کند بنابراین با چرخش یک دور کامل فلایویل از مقابل این سنسور به تعداد ۵۸ سیگنال با دامنه کوتاه سینوسی و دو سیگنال با دامنه بلند ایجاد میشود
‏مکان نصب سنسور دور موتور
‏مکان نصب سنسور دور موتور در خودروهای انژکتوری متفاوت است که به سه گروه تقسیم بندی می‌شود و به ترتیب پیشرفت خودروهای انژکتوری شرح داده میشود
۱ در خودروهای انژکتوری که دارای دلکو بوده و سنسور دور موتور در داخل دلکو نصب میشود و از طریق چرخش میل دلکو و حرکت صفحه مشبک دور موتور به ازای هر سیلندر ۲۰ عدد سوراخ و یا جمعاً برای ۴ سیلندر به تعداد ۸۰ عدد سوراخ روی صفحه مشبک تعبیه شده است توسط دیود و فتو دیود به واحد کنترل الکترونیکی ارسال می‌شود مانند پراید انژکتوری مدل کیا یا همان زیمنس قدیم
۲ در خودروهایی که سنسور دور موتور بر روی پوسته کلاچ نصب میشود و اطلاعات دور موتور را از روی دندانهای فلایویل دریافت می کنند که در اکثر خودروهای انژکتوری این گونه می باشد مانند پراید ساژم و زیمنس پیکان پژو ۴۰۵ ۲۰۶ سمند زانتیا و غیره
۳ در خودروهای جدید انژکتوری سنسور دور موتور در جلوی موتور روی قاب تسمه یا زنجیر تایمینگ نصب میشود و سنسور دور موتور اطلاعات دور موتور را از روی چرخ دنده ای که در پشت پولی سر میلنگ تعبیه شده است دریافت می کند مانند خودروهای بنز و تویوتا های جدید
اثرات خرابی سنسور دور موتور
در صورت خرابی یا سوختن سنسور دور موتور در اکثر خودروها موتور خاموش شده و روشن نمی شود البته در بعضی از مدلها مانند طرح زیمنس با خرابی سنسور دور موتور خودرو به کمک سنسور موقعیت میل سوپاپ روشن شده ولی دور موتور از ۳۰۰۰ دور بر دقیقه بالاتر نمی‌رود
نکته
در خیلی مواقع در موقعیت‌یابی دیده شده است که علت روشن نشدن خودرو از طریق سنسور دور موتور به علت سوختن این سنسور نبوده بلکه به دلیل کثیفی یا جرم گرفتن جلوی سنسور و یا جمع شدن براده در قسمت جلوی سنسور به علت شستشو نشدن فلایویل پس از تراش دنده ها و یا مناسب نبودن فاصله بین سر سنسور و دنده های فلایو این و یا به علت اندازه نبودن پیچ نگهدارنده سنسور دور موتور روی پوسته کلاچ و یا درست تراش نخوردن پوسته کلاچ می باشد
فاصله بین سر سنسور دور موتور و دنده های روی فلایویل بین 0/5 الی 1/5 می باشدی
نحوه عیب یابی سنسور دور موتور
الف با استفاده از دستگاه عیب یاب دیاگ
خرابی سنسور دور موتور در اکثر خودروهای انژکتوری باعث خطا افتادن در حافظه واحد کنترل الکترونیکی نمی شود خطای سنسور دور موتور نشان داده نمی شود لذا بهتر است که در قسمت پارامتر در موقع استارت زدن به موتور توجه به دور موتور داشته باشیم که در صورت خرابی سنسور دور موتور تعداد دور موتور در قسمت پارامترها تغییر نمی‌کند و صفر را نشان می دهد
نکته
در صورت خرابی سنسور دور موتور عقربه دور موتور در صفحه داشبورد صفر را نشان می دهد و اغلب به حرکت نمی کند در موقع استارت زدن
ب با استفاده از دستگاه مولتی متر (قسمت اهم متر)
ابتدا کلید یا سلکتور دستگاه مولتی متر را روی قسمت متر قرار داده و سپس سیم های مشکی و قرمز را در محل مربوطه وصل کرده و دو سر سیم های مشکی و قرمز را روی پایه های یک و دو سنسور دور موتور وصل کنید و مقدار مقاومت آن را یادداشت کنید و مقایسه کنید
مقدار سنسور دور موتور در اکثر خودروهای انژکتوری به جز چند مورد بین ۳۸۰ الی ۴۲۲ می (سنسور با پایه قهوه ای)
مقاومت سنسور دور موتور در خودروی انژکتوری پراید زیمنس و نیسان وانت بین ۸۸۰ الی ۹۵۰ اهم میباشد(سنسور با پایه مشکی)