قیمت استپرموتور تیپ 2 پژو 206

موتور پله ای یا استپر موتور وظیفه دارد هوای مورد نیاز موتور را برای کلیه حالت های دور آرام تامین کند و پالس های ۱۲ ولتی ارسالی توسط ایسیو را به حرکت خطی در راستای محور طولی تبدیل کرده تا مقدار جریان هوای اضافی را تنظیم نماید موتور پله

ای یا استپر موتور دارای ۱۵۰ الی ۲۰۰ پله بوده و در هر ثانیه ۱۳۰ پل در آن طی می شود در هر پله از حرکت موتور پله ای از نظر خطی 0/04 میلی متر می باشد

مکان نصب و نحوه عملکرد موتور پله ای یا استپر موتور

استپر موتور بر روی هوزینگ دریچه گاز نصب شده و دریچه گاز علاوه بر مسیر هوای ورودی اصلی از طریق دریچه پروانه‌ای یعنی پولکی دریچه گاز دارای یک مسیر هوای اضافی است که استپر موتور در آن مسیر قرار گرفته است و مقدار هوای مورد نیاز را

با توجه به وضعیت عملکردی موتور توسط ایسیو کنترل می گردد

کنترل میزان هوای ورودی از طریق موتور پله ای یا استپر موتور به موتور برای تحقق هدف های زیر در واحد کنترل الکترونیکی ایسیو می باشد

۱ ایجاد حالت ساسات در زمان سرد بودن موتور و بسته بودن دریچه گاز

۲ تنظیم مخلوط سوخت و هوا در دور آرام

۳ تنظیم دور آرام در زمان گرفتن بار اضافی از،( کولر ، چراغ های جلو و...)

۴ جلوگیری از بسته شدن سریع مسیر هوا زمانی که در سرعتهای بالا راننده به طور ناگهانی پا را از روی پدال گاز بر میدارد

اثرات خرابی استپر موتور

در صورت سوختن ، گیر پاژ کردن ، ویاکثیف شدن ، موتور دیرتر روشن شده معمولاً با کمی باز کردن دریچه گاز و یا در صورت گرفتن بار اضافی از موتور مانند کولر گرفتن و روشن کردن مصرف کننده های پرمصرف مانند چراغ های نورافکن بخاری برف پاک کن

و غیره موتور شروع به لرزش شدید می‌کند و همراه با افت شدید دور موتور میباشد

نحوه عیب یابی استپر موتور

با استفاده از دستگاه عیب یاب دیاگ ثمین

در صورت خرابی موتور پله ای یا همان استپر موتور خطای موتور پله‌ای در قسمت خواندن خطاها ثبت می‌شود و می‌توانیم به صورت خیلی دقیق در قسمت پارامتر را حرکت پله های موتور پله ای را مشاهده و سالم بودن آن اطمینان حاصل کنیم مقدار پله

موتور پله ای در هر خودرویی متفاوت می باشد و همچنین در قسمت تست عملکردها نیز می‌توانیم استپر موتور را تست کنیم و سالم بودن آن اطمینان حاصل نماییم

با استفاده از دستگاه مولتی (قسمت اهم متر)

ابتدا کلید یا سلکتور دستگاه مولتی متر را روی قسمت اهم متر قرار داده و سیم مشکی و قرمز را در قسمت مربوطه دستگاه مولتی متر قرار داده و سپس دو سر سیم مولتی متر را در یک مرحله به پایه های اول و آخر ( A,D) و در مرحله دیگر به پایه های

وسط ( B,C) موتورپله ای متصل کرده و میزان مقاومت موتور پله ای را در هر مرحله یادداشت می‌کنیم که باید در هر مرحله بین ۶۰ الی ۴۵ او هم باشد در غیر این صورت موتور پله ای معیوب بوده و باید تعویض گردد

نکته ۱

در خودروهای انژکتوری مانند خودروهای کاربراتوری قطعه یا وسیله ای نیست که بتوانیم با تنظیم آن مقدار سوخت و هوا جرقه را تنظیم کردتا موتور به صورت ایده‌آل کار کند به جز چند نمونه از اولین سری تولیدات ایران خودرو و تعداد کمی از خودروهای دیگر

مانند پیکان و پژو پارس بلکه در خودروهای انژکتوری این کار به صورت هوشمند توسط ایسیو انجام می‌گیرد ولی این تنها قطعه ای که تمیز نبودن آن تاثیر بسیاری در کار کردن موتور دارد همان استپر موتور یا موتور پله ای می باشد بنابراین توصیه می شود

که حداقل هر ۶ ماه یک بار با دقت باز کرده یعنی موتور خاموش و سویچ کاملا بسته و با اسپری مخصوص شستشو داده و سپس خشک کرده و با دقت در محل مربوطه نصب کنید

نکته ۲

هر بار که سوکت موتور پله ای یا استپر موتور را قطع و وصل می کنید به خصوص در موقع فعال بودن و یا موتور پله ای را کاملاً باز می کنید یعنی جهت شستشو و یا تعویض و غیره توصیه می‌شود که بعد از نصب استپر موتور و جا زدن سوکت استپر

موتور سوئیچ خودرو را به طور کامل تقریبا به مدت ۱۰ ثانیه باز و سپس به مدت ۱۰ ثانیه سوئیچ را کامل بسته و سپس به خودرو استارت بزنید و روشن کنید تا استپر موتور در بهترین حالت خود قرار گرفته و موتور به راحتی روشن شود